Stilte op LiggendeKoplampen.nl

Aangezien het nu al bijna een jaar geleden is, dat deze site is ge-update, leek me het toepasselijk om het een en ander toe te lichten.

Afgelopen jaar ben ik weinig met VW’s bezig geweest en steeds meer met oude Citroxebns. Zoals al bekend was, rijd ik ook een 2cv uit 1980, op dit moment dagelijks. Omdat ik steeds meer omtrend dat merk ging zien, zag ik ook de VW-wereld van een andere kant.
Ik constateer dat er in VW-wereld een prijsgekte gaande is. Elke kever schijnt uniek te zijn en elk onderdeel bijzonder, waar dus ook een prijskaartje aan hangt. Vaak worden door enthouasiastelingen de vraagprijs betaald en schijnt het "het waard" te zijn. Terwijl wanneer men iets verder kijkt of strak onderhandelt de prijs menig keer kan dalen.
Dat de kever populair is, lijkt me niet gek. Het is een leuke auto met bijzondere karaktereigenschappen. Maar men vergeet wel eens dat er 21.529.464 kevers zijn geproduceerd! Het is voor lang tijd de langst en meest geproduceerde auto geweest! Waarom is in vredesnaam dan nog een kever UNIEK te noemen?
Ik noem dit VW-gekte. Alles is bijzonder, alles is uniek als het maar iets met de kever te maken heeft. De prijzen van onderdelen waar 10 jaar geleden men niet vanaf kon komen, schieten de lucht in. Vitrines liggen vol met onderdelen en modellen voor honderden euros.
En als een klant de prijs betaald kun je de verkoper weinig aanrekenen, dat weet ik ook wel. De prijsgekte wordt gemaakt door de markt zelf en kopers die het er voor over hebben.

Ik heb het er in elk geval niet voor over! De prijs waar ik mijn 2cv voor rijd, daar koop ik nog niet een wrak van een kever voor, en dat maakt eendrijden zo leuk! Het is betaalbaar en het is net zo’n unieke auto!

Mijn kever staat veilig in een droge schuur, te wachten op betere tijden. Ik ben er van overtuigd dat deze VWgekte ook wel weer overwaaid. Tot die tijd zal ik ook niet meer actief op LK.nl posten, misschien wel als standpunt txe9gen deze prijsgekte. Of ik nu anti-VW ben geworden? Absoluut niet, want laten we eerlijk zijn: …. Volkswagen, wie anders?

Een ‘standaard’ is een kever die net even wat goedkoper was dan de ‘deluxe’-versie. Een standaard had de code 111/11a en werd geleverd met een aantal kenmerken die al snel niet meer zo populair waren. Zo waren deze auto’s uitgerust met kabelremmen, een ‘bril’/standaard-stuur en had de auto geen chromen sierstrips, wieldoppen en bumpers. De laatste twee waren meegeverfd in de meestal herkenbare kleur: grijs! Ze zijn ook in wit en zwart leverbaar geweest.
Omdat deze auto weinig populair was, is het tegenwoordig des te meer een uniek item geworden. Je ziet ze weinig, maar in Nederland zijn ze zeker in de jaren 60 weinig geleverd.
Nu vond ik op een site een ’63 standaard te koop, die al sinds 1982 stil staat. De staat is dus ook niet al te best, maar daarom niet minder reden om hier te tonen!


De prijs zullen veel mensen ongetwijfeld niet veel vinden, maar de auto staat vxe9r, xe9rg ver! Dus daar wordt de auto een stuk duurder van, …:?

Tussen het schrijven van de nieuwe site, zal ik soms de site nog wel updaten, maar niet meer zo regelmatig als voorheen.
Zo vaak gebeurt het niet, dat er een vroege 50er of zelfs een 40er op de website staat. Simpelweg om het feit dat ze er niet zo veel meer zijn. De volgende auto zullen ongetwijfeld mensen herkennen van internet, maar daarom niet minder de moeite waard om eens te belichten hier.

Deze 49er werd verkocht in december 1949 in Zweden. De auto is gebruikt tot 1963 toen hij in de bossen is gedumpt. In 1998 is de auto gevonden en was toen in zeer slechte staat. De originele motor was niet meer aanwezig, evenals de vloerplaten van de auto. De originele kleur was bruin.

De auto is verkocht en is vertrokken naar de U.S.A. Daar wordt die volledig gerestaureerd tot nieuwstaat!

Deze ovaal, uit 1956 staat in Zweden te koop. Nu was het altijd zo dat de prijzen daar zo ongelofelijk laag waren, dat inclusief een ritje van 2000 km op en neer, uit kon. Alleen deze ovaal kost 4000 euro, is wel wat aan vernieuwd, maar is niet geheel roestvrij ….

Ik zou de gok niet durven te nemen om er ‘even’ voor op en neer te knallen ….

Eindelijk eindelijk eindelijk kan ik aankondigen dat er een nieuwe site aankomt. Ik ben druk bezig met het vormgeven van de site. Het zal nog een week duren voordat de web-log vervangen wordt, maar er zit eindelijk eindelijk eindelijk iets nieuws in het verschiet!

Of het gehele register over gezet kan worden is nog niet helemaal bekend, maar het wordt zo dat je nu zelf je auto kan toevoegen op de site!

Uw Webmaster van LK.nl

Bouwjaar: 1960
Productiedatum/maand: maart
Modeljaar: 1960
Motor: origineel 1200cc
Chassisnr.: 2928391
Kenteken: nog geen
Land van Herkomst: Duitsland
Eigenaar: Bram
Woonplaats: astenrade
Website: LiggendeKoplampen
Bijzonderheden: In restauratie

Nu eindelijk weer eens een bericht, vlak voordat de website compleet de under contruction gaat:

Een mooie originele restauratie-ovaal:

Een absolute restauratie ovaal, waar waarschijnlijk genoeg werk aan zit om hem compleet weer nieuw te krijgen. Een vastzittende 30 pk motor, ontbrekende bumpers, maar een mooie 50er jaren radio!
Omdat ik geen reklame ga maken voor xe9xe9n of meerdere verkopers van LK’s, kun je mij mailen voor het adres van de verkoper!

Ondanks de winterslaap wil ik toch even delen op de site:

Juist! De liefhebbers hebben aan weinig woorden genoeg! Een ovaal, die al een tijdje stilstaat! De droom voor elke keverliefhebber. Heerlijk om te restaureren of om lekker origineel te houden en gewoon te gaan rijden, zoals het hoort met een kever.

Deze kever houd zijn winterslaap al enkele jaren! Sinds 1982 staat deze kever al stil, te wachten op een liefhebber die hem weer tot leven brengt. Ik denk dat er genoeg liefhebbers zijn te vinden op deze site! Alle originele details zijn nog aanwezig, zelfs met zogenaamde, zeer duur-betaalde, Albert spiegels!

Het originele motortje zit er ook nog in! Zal deze ooit weer ronken, als ooit te voren? Dat het een restauratieproject is, moge duidelijk zijn, ….dat er veel werk is, lijkt ook duidelijk, …. maar hij is nog ‘onverprutst’, heerlijk!

Tot zover, nu weer gauw terug naar de winterslaap-modus! Tot ziens in de LENTE!!!!

Winterslaap! De laatste maand is de site in een winterslaapje geweest. Wanneer de winter over is, is nog niet zeker, maar zomer wordt het zeker weer!!

Welkom op het eerste site over Pre67er kevers van Nederland!

De liggende koplamp werd gebruikt bij kevers die gebouwd werden tot Augustus ’67. Daarna kwam de zogenaamde ‘staande’ koplamp. Omdat voor veel mensen de oude koplampen extra aantrekkingskracht hebben zijn deze modellen vaak extra gewild.

————————-
DE SITE GAAT BINNENKORT VOLLEDIG OP DE SCHOP!
Binnenkort zal LiggendeKoplampen.nl compleet vernieuwd worden. Het register van de site blijft bestaan, maar wordt gemoderniseerd. Verder zal er een uitgebreide verkoopsectie komen, en het blog blijft natuurlijk ook!

De BLOG word zolang deze site er is elke dag ge-update!!!